चीनमधील परिवहन पर्यावरणाच्या महान परिवर्तनाच्या काळात कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहने एक नवीन शक्ती बनली आहेत

अलिकडच्या वर्षांत कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांचा वेगवान विकास प्रत्यक्षात या वस्तुस्थितीमुळे झाला आहे की शांडॉन्ग प्रांत सरकारने 2012 मध्ये लहान शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांचे प्रायोगिक व्यवस्थापन कार्य पार पाडण्यासाठी दस्तऐवज क्रमांक 52 जारी केला होता, ज्याची व्याख्या शेंडोंग इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाने केली आहे. धोरण समर्थन म्हणून.असे म्हणता येईल की शेडोंग कमी गतीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांचा एक मोठा प्रांत बनला आहे, सरकारच्या समर्थनाशिवाय करू शकत नाही.आजकाल, जर कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांना पुन्हा नियमन मार्गावर जायचे असेल, तर ते उद्योग मानकांचे एकत्रीकरण आणि धोरणांचे मार्गदर्शन यांच्यापासून अविभाज्य आहे.

चीनमधील विविध स्तरावरील लोकांच्या सध्याच्या प्रवासाच्या गरजा सोडवण्यासाठी कमी गतीचे इलेक्ट्रिक वाहन हा एक किफायतशीर पर्याय आहे, परंतु स्थानिकांसाठी रोजगाराच्या संधी आणि आर्थिक लाभ निर्माण करण्यासाठी देखील आहे.
सध्या, शेंडोंग प्रांत "जुन्याच्या जागी नवीन आणण्याचा एक मोठा प्रकल्प" पार पाडत आहे.कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगांनी या संधीचा फायदा घ्यावा, त्यांची स्वतःची तांत्रिक क्षमता वाढवण्यासाठी पुढाकार घ्यावा आणि तांत्रिक सुधारणा आणि इतर माध्यमांद्वारे “नवीन तंत्रज्ञान” च्या सरकारच्या धोरणात्मक आवश्यकतांशी जुळवून घेतले पाहिजे.विशेषतः, उद्योगातील अग्रगण्य उद्योगांनी संशोधन आणि विकासामध्ये गुंतवणूक वाढवली पाहिजे, अद्वितीय तांत्रिक स्वतंत्र फायदे जमा केले पाहिजेत आणि तयार केले पाहिजेत आणि उद्योगात त्यांच्या प्रवचन शक्तीचा विस्तार केला पाहिजे.

अलीकडील दोन वर्षांच्या उद्योग उत्क्रांती आणि उद्योग अपग्रेडिंगमध्ये, कमी-गती इलेक्ट्रिक वाहनांचा ब्रँड तुलनेने केंद्रीकृत झाला आहे.उद्योगातील काही आघाडीच्या उद्योगांनी उत्पादनाची गुणवत्ता आणि तंत्रज्ञानाचे महत्त्व जाणले आहे आणि दरवर्षी संशोधन आणि विकासासाठी मोठ्या प्रमाणावर पैसे गुंतवले आहेत.युनलॉन्ग मोटर उत्पादनाची गुणवत्ता सुधारण्यावर आणि तंत्रज्ञानाच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करत आहे, त्यामुळे ती उद्योगाच्या आघाडीवर रुजू शकते.Yunlong मोटर उत्पादने फक्त उच्च पातळी देखावा नाही, समान द्या कामगिरी, सर्वोत्तम करण्यासाठी उत्पादन गुणवत्ता, सेवा आणि तंत्रज्ञान आहे.म्हणूनच, युनलाँग एव्ह कारने “राष्ट्रीय कार” ची पातळी गाठली असे म्हणता येईल, केवळ वृद्धांच्या प्रवासाच्या वाहतुकीच्या साधनांची सुरक्षितताच नाही तर लोकांना लहान सहली देखील आवडतात.