युनलाँगचे उद्दिष्ट शाश्वत वाहतूक व्यवस्थेकडे वळण्यात आघाडीवर राहणे आहे. बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने हे या बदलाला चालना देण्यासाठी आणि ग्राहकांना चांगल्या वाहतूक अर्थव्यवस्थेसह डीकार्बोनाइज्ड वाहतूक उपाय सक्षम करण्यासाठी मुख्य साधन असेल.
EEC इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी इलेक्ट्रिक उपायांच्या जलद विकासामध्ये प्रति किलो ऊर्जा साठवण क्षमतेच्या बाबतीत बॅटरी तंत्रज्ञानाची जलद प्रगती समाविष्ट आहे. चार्जिंग वेळ, चार्जिंग सायकल आणि प्रति किलो अर्थशास्त्र वेगाने सुधारत आहे. याचा अर्थ हे उपाय अधिक किफायतशीर होतील.
"आम्हाला असे दिसते की बॅटरी इलेक्ट्रिक सोल्यूशन्स ही बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणात पोहोचणारी पहिली शून्य-टेलपाइप उत्सर्जन तंत्रज्ञान आहे. ग्राहकांसाठी, बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनाला पारंपारिक वाहनापेक्षा कमी सेवा आवश्यक असते, म्हणजेच प्रति किमी किंवा तासाच्या ऑपरेशनसाठी जास्त अपटाइम आणि सुधारित खर्च. आम्ही बस सेगमेंटमधून शिकलो आहोत जिथे परिवर्तन लवकर सुरू झाले होते आणि बॅटरी इलेक्ट्रिक पर्यायांना जास्त मागणी आहे. त्या सेगमेंटमध्ये युनलाँगचा वेळ इष्टतम नव्हता, तथापि त्याने चांगले अनुभव दिले आणि सध्या आम्ही नवीन युनलाँग बस रेंजसह वेग वाढवत आहोत. विद्युतीकृत ट्रक व्यवसाय वाढवत असताना आम्हाला चांगले बेस ज्ञान देखील मिळाले,” युनलाँगचे सीईओ जेसन लिऊ म्हणतात.
२०२५ पर्यंत, युनलाँगला अपेक्षा आहे की युरोपमधील आमच्या एकूण वाहन विक्रीच्या प्रमाणात विद्युतीकृत वाहनांचा वाटा सुमारे १० टक्के असेल आणि २०३० पर्यंत, आमच्या एकूण वाहन विक्रीच्या ५० टक्के विद्युतीकृत वाहनांचा वाटा असेल.
कंपनी दरवर्षी बस आणि ट्रक विभागात किमान एक नवीन इलेक्ट्रिक उत्पादन अनुप्रयोग लाँच करण्यास वचनबद्ध आहे. त्याच वेळी, बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मजबूत पायाभूत सुविधांमध्ये सामाजिक गुंतवणूक ही प्राधान्याची बाब आहे.
"युनलाँगचे लक्ष आमच्या ग्राहकांच्या व्यवसायावर आहे. वाहतूक चालकांना वाजवी किमतीत शाश्वत पद्धतीने काम करणे सुरू ठेवता आले पाहिजे," जेसन शेवटी म्हणतात.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२१-२०२२