कमी गतीचे इलेक्ट्रिक वाहन इतक्या वर्षांपासून विकसित केले गेले आहे आणि ते सध्याच्या प्रमाणात विकसित होऊ शकले आहे कारण ते सामाजिक विकास आणि औद्योगिक विकासाच्या गरजांशी जुळवून घेत आहे.एकीकडे, त्याला अधिक योग्य लहान-अंतर वाहतूक साधनांची आवश्यकता आहे.दुसरीकडे, इलेक्ट्रिक वाहनांचा विकास जोरात सुरू आहे, ज्यामुळे कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाचा विकास होत आहे.भविष्याचा विकास कसा झाला हे महत्त्वाचे नाही, कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहने खरोखरच बऱ्याच लोकांच्या जीवनात प्रवेश करतात आणि अविभाज्य आहेत.
या वर्षाच्या जानेवारीमध्ये, बाजारातील भावना उत्साही असताना, "उद्योगाचा विवेक" म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या निंगक्वान कॅपिटलचे प्रमुख यांग डोंग यांनी गुंतवणूकदारांना नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्राच्या जोखमीपासून सावध राहण्याची आठवण करून दिली. .दीर्घ चिनी नवीन वर्षाच्या सुट्टीनंतर, नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्राने घसरणीचे नेतृत्व करत, बाजारपेठेत भरीव समायोजने अनुभवली.नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्राच्या सध्याच्या पुनरागमनासह, बाजारपेठेने संधी आणि जोखीम यांच्याशी जुळणारे प्रमाण तपासण्यास सुरुवात केली आहे.
"नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्रातील अलीकडील वाढ ही सुरुवातीच्या काळात अत्यंत उच्च अपेक्षांची पूर्तता आहे."बीजिंगच्या एका निधी व्यवस्थापकाने विश्लेषण केले की स्प्रिंग फेस्टिव्हलपूर्वी नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्राच्या वाढत्या बाजारपेठेत, संस्था प्रति टन बॅटरी-ग्रेड लिथियम हायड्रॉक्साईडवर आधारित आहे.100,000 युआनची किंमत अपेक्षित होती, आणि नंतर असे आढळून आले की सट्टा जास्त झाला.याशिवाय, स्प्रिंग फेस्टिव्हलच्या सुट्टीनंतर बाजाराने मोठ्या प्रमाणात समायोजन केले, त्यामुळे संबंधित कंपन्यांच्या समभागांच्या किमतींमध्ये तीव्र समायोजन झाले.तथापि, अलीकडील किंमतींच्या ट्रेंडचा विचार करता, प्रति टन लिथियम हायड्रॉक्साईडची किंमत 90,000 युआन ओलांडली आहे आणि लिथियम हेक्साफ्लोरोफॉस्फेटची किंमत देखील आश्चर्यकारकपणे वाढली आहे.त्यामुळे विविध स्त्रोतांकडून निधी अधिक तीव्रतेने सहभागी होऊ लागला आहे आणि अनेक समभागांनी नवीन उच्चांक गाठला आहे.
चायना मर्चंट्स सिक्युरिटीजचे विश्लेषक झांग झिया म्हणाले की, इंडस्ट्री ट्रेंडच्या दृष्टीकोनातून, स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहने पुढील 5 ते 10 वर्षांमध्ये बाजारपेठेतील शेअर्समध्ये जलद वाढ करतील.बाजाराचा हिस्सा 10% वरून 88% पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे आणि संबंधित सूचीबद्ध कंपन्या खूप मोठ्या असतील.गुंतवणुकीच्या संधी.“युनलॉन्ग सारख्या इंटरनेट दिग्गजांच्या प्रवेशामुळे, EEC इलेक्ट्रिक वाहने कालांतराने स्मार्ट कारमध्ये रूपांतरित होतील आणि नवीन स्वायत्त ड्रायव्हिंग सोल्यूशन्स ड्रायव्हिंगचा अनुभव अधिक चांगला बनवतील.सध्या ग्राहक अनुदानाच्या दृष्टिकोनातून न पाहता मागणीच्या दृष्टिकोनातून अधिक खरेदी करतात."
झांग झिया म्हणाले की अनेक उद्योगांमध्ये विकास प्रक्रियेत 10% थ्रेशोल्ड नियम आहे.एकदा प्रवेश दर 10% पेक्षा जास्त झाला की, तोंडी परिणाम होईल आणि वापर वेगाने वाढेल.उत्पादक वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार वेळेत उत्पादनाची रचना देखील समायोजित करतील, जेणेकरून प्रवेश दर त्वरीत सुमारे 80% पर्यंत वाढेल.हा औद्योगिक स्फोट आहे.“२०२१ पासून किंवा पुढील वर्षीपासून, इलेक्ट्रिक इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग उद्योग साखळीला मोठा स्फोट होण्याची शक्यता आहे.बॅटरी आणि पार्ट्ससह उद्योग क्षेत्रातील नेत्यांना मोठ्या गुंतवणुकीच्या संधी असतील.”
शेनवानलिंग्झिन स्टार फंडचे व्यवस्थापक फू जुआन यांच्या मते, गेल्या पाच वर्षांत नवीन ऊर्जा वाहनांनी बॅटरीसारख्या हार्डवेअर समस्या सोडवल्या आहेत.पुढील तीन ते पाच वर्षांत, ते वाहन ऑपरेटिंग सिस्टम, वाहन कॅमेरे आणि स्मार्ट उपकरणांसह वाहनांच्या "मेंदूच्या" समस्यांचे निराकरण करतील.कॉकपिट इ. “भविष्यातील कार हा एक मोठा संगणक आहे आणि कार इंटेलिजन्सचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर वेगळे करणे.गुंतवणुकीच्या दृष्टीकोनातून, हे वर्ष मिनी इलेक्ट्रिक कारच्या निर्मितीचे पहिले वर्ष असण्याची अपेक्षा आहे.”
मांडणीच्या दिशेच्या दृष्टीकोनातून, पारंपरिक बॅटरी क्षेत्राव्यतिरिक्त, संस्थेने कार अधिक बुद्धिमान बनविण्याच्या विषयावर लक्ष केंद्रित करण्यास सुरुवात केली, प्रामुख्याने वाहन क्षेत्रात, ज्यात EEC इलेक्ट्रिक वाहन लेन्स, EEC इलेक्ट्रिक वाहन प्रदर्शन आणि EEC इलेक्ट्रिक वाहनांचा समावेश आहे. वाहन प्रक्रिया.
पोस्ट वेळ: जुलै-13-2021