कोव्हिड -१ Mand (साथीचा रोग) सर्व साथीचा रोग, जेसन लियू आणि त्याच्या सहका्यांनी एक्स्प्रेस वितरण आणि पुरवठा वितरीत करण्यात मदत करण्यासाठी ईईसी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक चालविला. हातात असलेले इलेक्ट्रिक वाहन वापरणे सोपे नाही हे समजल्यानंतर, बुद्धिमान लॉजिस्टिक इलेक्ट्रिक वाहन तयार करण्याची आणि एक्सप्रेस डिलिव्हरी उद्योग बदलण्याची कल्पना जेसन लियूच्या मनात फुटू लागली.
खरं तर, अनुपालन वाहतुकीचा अभाव हा एक्सप्रेस उद्योगाच्या दुर्दशाचा एक भाग आहे. एंड-ऑफ-एंड वितरणाच्या अकार्यक्षमतेमुळे आणि एक्सप्रेस वितरण क्षमतेच्या वाढीचा दर मागणीचा प्रादुर्भाव होण्यास अपयशी ठरला आहे. या उद्योगातील हे खरे संकट आहे.
स्टेट पोस्ट ब्युरोच्या आकडेवारीनुसार, चीनने २०२० मध्ये .3 83..36 अब्ज एक्सप्रेस डिलिव्हरी पूर्ण केली आहे आणि २०१ 2017 मधील .0०.०6 अब्जच्या तुलनेत ऑर्डरचे प्रमाण १०.2.२ टक्क्यांनी वाढले आहे. वाढीचा दर अजूनही सुरू आहे. या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, नॅशनल एक्सप्रेस डिलिव्हरी व्यवसायाचे प्रमाण राज्य पोस्ट ब्युरोच्या अंदाजानुसार billion० अब्ज तुकड्यांपर्यंत पोहोचले आहे, ही संख्या मागील वर्षाच्या याच कालावधीपेक्षा 45% जास्त आहे.
केवळ चीनला भेडसावण्याची ही समस्या नाही. साथीच्या रोगामुळे प्रभावित, ई-कॉमर्स शॉपिंग आणि टेकवे डिलिव्हरीमुळे जगभरात वेगवान वाढ झाली आहे. परंतु युरोप, अमेरिका किंवा आग्नेय आशियाची पर्वा न करता, अधिक वितरण कर्मचार्यांना कामावर घेण्याशिवाय, जगाला त्याचा सामना करण्याचा एक प्रभावी मार्ग सापडला नाही.
जेसन लियूच्या मते, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, केवळ वैज्ञानिक आणि तांत्रिक माध्यमांचा उपयोग कुरिअरची वितरण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी केला जाऊ शकतो. यासाठी एक्सप्रेस डिलिव्हरीच्या शेवटच्या मैलाचे अचूक नियंत्रण आणि समन्वय आवश्यक आहे, परंतु ज्या डेटा लक्षात येऊ शकतो तो कोठे शोधायचा हे माहित नाही.
“संपूर्णपणे एक्सप्रेस उद्योगाकडे पाहता तुम्हाला आढळेल की ट्रंक लॉजिस्टिक्सपासून गोदाम आणि अभिसरण, एक्सप्रेस कुरिअरपर्यंतच, डिजिटलायझेशनची पातळी खूप उच्च पातळीवर पोहोचली आहे. पण ते फक्त शेवटच्या मैलावरील मूळवर परत येते. ” जेसन लियू हवेत, उद्योजक राष्ट्रासाठी “व्ही” काढला गेला. "मानवी कार्यक्षमता, स्थिरता आणि नियंत्रणीयतेसाठी टर्मिनल लॉजिस्टिक्सची आवश्यकता सर्व डिजिटलायझेशनच्या आवश्यकतांवर केंद्रित आहे, जी विलक्षण प्रमुख बनली आहे."
शेंडोंग युनलॉन्गने एक नवीन दिशा स्थापित केली आहे: शहरी वातावरणात डिजिटल वाहतुकीच्या क्षमतेचे नाविन्य.
एप्रिल २०२० मध्ये, शेंडोंग युनलॉंगने स्वतःचा व्यवसाय सुरू केला आणि शेडोंग युनलॉंग होम डिलिव्हरीची स्थापना केली, ज्याला चाओहुई डिलिव्हरी देखील म्हणतात. शेवटच्या मैलांच्या वितरणाची चाचणी घेण्यासाठी त्याने बर्याच ताज्या फूड ई-कॉमर्स आणि सुपरमार्केट प्लॅटफॉर्मवर सहकार्य केले. नवीन कंपनीने एक कोल्ड चेन निवारा स्थापित केला जो शेंडोंग युनलॉन्गेक इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकच्या आधारावर संपूर्ण स्वतंत्र तापमान नियंत्रण जाणवू शकतो. त्याच वेळी, त्याने मॉनिटरिंग आणि लवकर चेतावणी आणि उर्जा वापर व्यवस्थापन यासारख्या इलेक्ट्रिक वाहन नेटवर्किंगशी संबंधित फंक्शनल मॉड्यूल देखील स्थापित केले.
ही पाण्याची चाचणी शेंडोंग युनलॉन्गच्या सामरिक दिशेने सत्यापन म्हणून पाहिली जाऊ शकते. एकीकडे, बाजाराच्या वास्तविक गरजा समजून घेणे आहे आणि दुसरीकडे, कंपनीच्या योजनेच्या दिशेने कोणती कार्ये आणि डिझाईन्स प्रभावी नाहीत हे समजण्यासाठी “खड्ड्यावर पाऊल” देखील आहे. “उदाहरणार्थ, कार्गो बॉक्सला खूप मोठे होण्याची गरज नाही, अन्यथा ते अन्न वितरीत करण्यासाठी इवेको चालविण्यासारखे आहे. कोणालाही वेडा वाटणार नाही. ” जेसन लियूची ओळख झाली.
लॉजिस्टिक्स सिस्टमच्या टर्मिनल क्षमतेत इतकी मोठी कमतरता का आहे, जेसन लिऊ विचार करतात, हार्डवेअरवरील व्यवहार्य समाधानाचा अभाव अद्यापही आहे. त्यावेळी मोबिकप्रमाणेच, सामायिकरण करण्यासाठी, आपल्याकडे प्रथम सामायिकरणासाठी योग्य हार्डवेअर असणे आवश्यक आहे आणि नंतर सिस्टम आणि ऑपरेशनचा विचार करा. टर्मिनल लॉजिस्टिकचे डिजिटलायझेशन लक्षात येऊ शकत नाही, मुख्य कारण म्हणजे हार्डवेअरमध्ये नाविन्यपूर्णतेचा अभाव.
तर, “स्मार्ट हार्डवेअर + सिस्टम + सर्व्हिस” च्या माध्यमातून शेंडोंग युनलॉन्ग या दीर्घकालीन उद्योगाच्या वेदना बिंदूचे निराकरण कसे करते?
जेसन लियू यांनी उघड केले की शेंडोंग युनलॉंग टर्मिनल लॉजिस्टिक्सच्या उद्देशाने एक स्मार्ट व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहन सुरू करेल. सुरक्षिततेच्या बाबतीत, स्टीम इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मानकांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे आणि लवचिकतेच्या बाबतीत, ते तीन-चाक इलेक्ट्रिक वाहनांचे मानक पूर्ण करणे आवश्यक आहे. व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये आयओटी फंक्शन्स देखील असतात, डेटा अपलोड करण्याची आणि डाउनलोड करण्याची क्षमता असते आणि देखरेखीच्या अधीन असतात.
बॅक-एंड सिस्टम विविध टर्मिनल डिजिटल ऑपरेशन्सची आवश्यकता आणि त्यासह बंडल केलेल्या सेवांची आवश्यकता पूर्ण करू शकते. उदाहरणार्थ, टेक-आउट कंटेनरमध्ये तापमान नियंत्रण कार्य प्रदान केले जाऊ शकते; रेड वाइन वाहतुकीसाठी कंटेनरमध्ये आर्द्रता नियंत्रण कार्य करणे आवश्यक आहे.
शेंडोंग युनलॉंगला पारंपारिक तीन चाकी एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहन पुनर्स्थित करण्यासाठी या स्मार्ट व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहनाचा वापर करण्याची आशा आहे, कुरिअरला इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सुरक्षिततेचे निराकरण करण्यात मदत करण्यासाठी तसेच वारा आणि पावसात अनेकदा लाजिरवाणे आणि सन्मानाची कमतरता आहे. “आम्हाला कुरिअर भावाला उच्च तंत्रज्ञानाच्या आशीर्वादाने सन्मान, सुरक्षा आणि सन्मानाने काम करण्याची गरज आहे.”
आयाम कमी करण्याच्या हल्ल्याच्या कामगिरीपासून, किंमत वापरकर्त्याच्या वापराची किंमत वाढवत नाही. "इलेक्ट्रिक वाहनांच्या तीन फे s ्यांसाठी सरासरी वापरकर्त्याची किंमत महिन्यात सुमारे काहीशे डॉलर्स आहे आणि आम्ही या स्तरावर असावे." झाओ कैक्सियाने ओळख करून दिली. याचा अर्थ असा की हे एक प्रभावी-प्रभावी एक्सप्रेस लॉजिस्टिक इलेक्ट्रिक वाहन असेल. म्हणूनच, हे देखील समजू शकते की शेंडोंग युनलॉंगने सर्वोत्कृष्ट “स्मार्ट हार्डवेअर + सिस्टम + सर्व्हिस” एकात्मिक पूर्ण-प्रक्रिया लॉजिस्टिक सोल्यूशन प्रदान करण्यासाठी “झिओमी” मॉडेल वापरण्याचा प्रस्ताव दिला आणि दोन पुनर्स्थित करण्यासाठी आयओटी व्यावसायिक इलेक्ट्रिक व्हेईकल सोल्यूशन्सचा वापर केला. किंवा इलेक्ट्रिक वाहन निम्न-स्तरीय साधनांच्या तीन फे s ्या द्रुतगतीने मोठ्या प्रमाणात बदलण्याची शक्यता साध्य करते.
इथल्या “झिओमी” मॉडेलचा अर्थ असा आहे: सर्व प्रथम, ते उच्च-गुणवत्तेचे, अधिक सुरक्षित आणि अधिक कार्यक्षम असणे आवश्यक आहे आणि शेवटच्या मैल एक्सप्रेस वितरणाच्या वितरण आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे खर्च कमी करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी तांत्रिक माध्यमांद्वारे उच्च किंमतीची कामगिरी. तिसरा चांगला देखावा आहे, जेणेकरून प्रत्येकजण तंत्रज्ञानाद्वारे आणलेल्या सुंदर जीवनाचा आनंद घेऊ शकेल.
झिओमी मोबाइल फोनने जास्त किंमतीच्या कामगिरीवर अवलंबून राहून बाजारात जवळजवळ सर्व बनावट फोनचा पराभव केला आणि चीनच्या मोबाइल फोनच्या क्षेत्रात पृथ्वी थरथरणा .्या बदलांना आणले.
“आम्ही उच्च-टेक आणि कार्यक्षम एंड-एंड-एंड लॉजिस्टिक उत्पादन काय आहे याची पुन्हा व्याख्या करू. आम्हाला वापरकर्त्यांना सांगावे लागेल की आयओटी फंक्शन्स आणि डिजिटल व्यवस्थापनाशिवाय हे केवळ लॉगिस्टिक्स इलेक्ट्रिक वाहन नाही. ” जेसन लियू म्हणाले.
खर्च कमी करणे आणि कार्यक्षमता वाढते शेवटी तंत्रज्ञानावर उकळते. असे नोंदवले गेले आहे की नवीन इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहन अनेक मॉड्यूलमध्ये बनविण्यासाठी सुपरकारवरील सहाय्यक साहित्य वापरेल. याचा अर्थ असा की जर एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहन स्क्रॅच केले आणि खराब झाले तर मॉड्यूल मोबाइल फोन दुरुस्तीप्रमाणे द्रुतपणे बदलले जाऊ शकते.
या मॉड्यूलर पध्दतीद्वारे, शेंडोंग युनलॉंग प्रत्यक्षात भविष्यातील टर्मिनल लॉजिस्टिक इलेक्ट्रिक वाहनाच्या संपूर्ण कोर घटकांची पुनर्रचना करीत आहे. "येथे, तंत्रज्ञानापासून, मुख्य घटकांपासून ते इंटेलिजेंट हार्डवेअर घटकांपर्यंत सिस्टमपर्यंत, हे सर्व शेंडोंग युनलॉंग यांनी तयार केले आहे." जेसन लियू म्हणा.
हे समजले आहे की शेंडोंग युनलॉन्गचे स्मार्ट कमर्शियल इलेक्ट्रिक वाहन यावर्षी रिलीज होईल आणि सध्या या दृश्यासह जुळणार्या चाचण्या घेत आहेत. चाचणी देखावा बी-एंड, सी-एंड आणि जी-एंडचा समावेश आहे.
जेसन लियूच्या अंदाजानुसार, मॅनेजमेंटच्या गोंधळामुळे एक्सप्रेस तीन चाकी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या संख्येबद्दल तपशीलवार डेटा नसला तरी देशात सात किंवा आठ दशलक्ष बाजारपेठ असेल. चीनच्या मूळ शहरांमधील सर्व एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहनांना 4 फर्स्ट-स्तरीय शहरे, 15 अर्ध-प्रथम-स्तरीय शहरे आणि 30 द्वितीय-स्तरीय शहरांसह श्रेणीसुधारित करण्यासाठी तीन वर्षांच्या आत सरकारबरोबर संयुक्तपणे बांधण्याची योजना शेंडोंग युनलॉंगची योजना आहे.
तथापि, शेंडोंग युनलॉन्गच्या नवीन इलेक्ट्रिक वाहनाची रचना अद्याप एका गोपनीय अवस्थेत आहे. “नवीन इलेक्ट्रिक वाहन त्यामागील मालवाहू बॉक्ससह ईईसी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक नाही. हे एक अत्यंत अत्याधुनिक डिझाइन आहे. जेव्हा ते रस्त्यावर दिसेल तेव्हा ते नक्कीच आपले डोळे उडवून देईल. ” जेसन लियूने एक सस्पेन्स सोडला.
भविष्यात एक दिवस, आपल्याला कुरिअर अगं शहरांमध्ये कूल एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहने चालवित असल्याचे दिसेल. अशाप्रकारे शॅन्डोंग युनलॉंग शहरी धावण्यासाठी अपग्रेड लढाई सुरू करेल.
"आपल्या आगमनामुळे या जगात काय बदलले आहे आणि आपल्या निघून गेल्यामुळे काय हरवले आहे." हे एक वाक्य आहे जे जेसन लियूला खूप आवडते आणि त्याचा सराव करीत आहे आणि कदाचित हे स्वप्नांनी पुन्हा सुरू झालेल्या उद्योजकांच्या या गटाचे अधिक प्रतिनिधी आहे. याक्षणी महत्वाकांक्षा.
त्यांच्यासाठी, अगदी नवीन प्रवास नुकताच सुरू झाला आहे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -17-2021