भविष्यातील कल-कमी गतीEEC इलेक्ट्रिक कार
EU कडे कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांची विशिष्ट व्याख्या नाही.त्याऐवजी, ते या प्रकारच्या वाहतुकीचे वर्गीकरण चार-चाकी वाहने (मोटाराइज्ड क्वाड्रिसायकल) म्हणून करतात आणि त्यांना हलकी क्वाड्रिसायकल (L6E) म्हणून वर्गीकृत करतात आणि जड क्वाड्रिसायकल (L7E) च्या दोन श्रेणी आहेत.
EU च्या नियमांनुसार, L6e च्या कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांचे रिकाम्या वजन 350 किलो (पॉवर बॅटरीचे वजन वगळून) पेक्षा जास्त नाही, कमाल डिझाईन गती 45 किलोमीटर प्रति तासापेक्षा जास्त नाही आणि कमाल सतत रेट केलेली शक्ती मोटर 4 किलोवॅटपेक्षा जास्त नाही;L7e ची कमी गतीची इलेक्ट्रिक वाहने रिकाम्या वाहनाचे वजन 400 किलो (पॉवर बॅटरीचे वजन वगळून) पेक्षा जास्त नसते आणि मोटरची कमाल सतत रेट केलेली पॉवर 15 kW पेक्षा जास्त नसते.
जरी संबंधित युरोपियन युनियन प्रमाणन कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी टक्कर संरक्षणासारख्या निष्क्रिय सुरक्षिततेच्या दृष्टीने आवश्यकता कमी करते, परंतु अशा वाहनांच्या कमी सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, तरीही सीट, हेडरेस्ट, सीटसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. बेल्ट, वाइपर आणि दिवे इ. आवश्यक सुरक्षा साधने.कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांचा कमाल वेग मर्यादित करणे देखील सुरक्षेच्या विचारांच्या बाहेर आहे.
ड्रायव्हिंग लायसन्ससाठी विशेष आवश्यकता काय आहेत?
काही युरोपियन देशांमध्ये, भिन्न वजन, वेग आणि शक्तीनुसार, काही कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहने चालवण्यासाठी चालकाचा परवाना आवश्यक नाही, परंतु युरोपियन युनियनमध्ये कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी भिन्न कमाल रेट केलेल्या पॉवरसाठी विशिष्ट आवश्यकता आहेत.
EU नियमांनुसार, L6E च्या मालकीच्या कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांची कमाल रेट केलेली शक्ती 4 kW पेक्षा कमी आहे आणि ड्रायव्हर किमान 14 वर्षांचा असावा.ड्रायव्हिंग लायसन्ससाठी अर्ज करण्यासाठी फक्त एक साधी चाचणी आवश्यक आहे;L7E च्या मालकीच्या कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांची कमाल रेट केलेली पॉवर 15 kW पेक्षा कमी आहे, ड्रायव्हरचे वय किमान 16 वर्षे असणे आवश्यक आहे आणि ड्रायव्हिंग लायसन्ससाठी अर्ज करण्यासाठी 5 तासांचे सिद्धांत प्रशिक्षण आणि ड्रायव्हिंग सिद्धांत चाचणी आवश्यक आहे.
कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक कार का खरेदी करावी?
वर नमूद केल्याप्रमाणे, काही युरोपीय देशांना कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहनांच्या ड्रायव्हर्सना ड्रायव्हिंग लायसन्स धारण करण्याची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे अनेक तरुण आणि वृद्ध ज्यांना वयाच्या कारणांमुळे ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळू शकत नाही, तसेच ज्यांचा ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळतो अशा लोकांसाठी सोयीस्कर आहेत. इतर कारणांमुळे रद्द करण्यात आले आहे.वृद्ध आणि तरुण लोक देखील कमी गतीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांचे मुख्य वापरकर्ते आहेत.
दुसरे म्हणजे, युरोपमध्ये जेथे पार्किंगची जागा फारच कमी आहे, कमी वेगाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांना सामान्य कारपेक्षा पार्किंगमध्ये निवारा मिळणे सोपे आहे कारण त्यांचे वजन कमी आणि लहान आहे.त्याच वेळी, ताशी 45 किलोमीटरचा वेग मुळात शहरातील ड्रायव्हिंगच्या गरजा पूर्ण करू शकतो..
याशिवाय, चीन आणि युनायटेड स्टेट्समधील परिस्थितीप्रमाणेच, बहुतेक लीड-ऍसिड बॅटरी वापरल्या जात असल्याने, युरोपमधील कमी-गती इलेक्ट्रिक वाहने (मुख्यतः L6E मानकांची वाहने) स्वस्त आहेत आणि पर्यावरण संरक्षणासह कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जित न करण्याच्या वैशिष्ट्यांमुळे त्यांना अनेक फायदे मिळाले आहेत.ग्राहकांचे आवडते.
कमी गतीची इलेक्ट्रिक वाहने वजनाने हलकी आणि आकाराने लहान असतात.इंधनावर चालणाऱ्या वाहनांच्या तुलनेत वेग कमी असल्यामुळे त्यांचा ऊर्जा वापरही तुलनेने कमी असतो.एकूणच, जोपर्यंत सुरक्षितता, तंत्रज्ञान, तंत्रज्ञान आणि व्यवस्थापनाच्या समस्यांचे निराकरण केले जाते, तोपर्यंत कमी गतीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासाची जागा बरीच विस्तृत आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-१३-२०२३