फ्लाय फ्रीचा स्मार्ट ओल्ड ५० मैल प्रतितास, १०० मैल रेंज आणि परवडणाऱ्या किमतींचे आश्वासन देतो

फ्लाय फ्रीचा स्मार्ट ओल्ड ५० मैल प्रतितास, १०० मैल रेंज आणि परवडणाऱ्या किमतींचे आश्वासन देतो

फ्लाय फ्रीचा स्मार्ट ओल्ड ५० मैल प्रतितास, १०० मैल रेंज आणि परवडणाऱ्या किमतींचे आश्वासन देतो

युनलाँग हे काही नवीन इलेक्ट्रिक मोटरसायकल स्टार्ट-अप्सपैकी एक आहे जे शहरी सायकलिंगसाठी डिझाइन केलेल्या हलक्या इलेक्ट्रिक मोटरसायकल देतात.
त्यांच्या पहिल्या दोन इलेक्ट्रिक बाईक डिझाइनची घोषणा केल्यानंतर, कंपनीने नुकतीच त्यांच्या तिसऱ्या आणि नवीनतम बाईक, योयोची वैशिष्ट्ये जाहीर केली.
स्मार्ट डेझर्ट आणि स्मार्ट क्लासिक नंतर, स्मार्ट ओल्ड देखील समान प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे.
"योयो चीनमधील ब्रॅट स्टाईल मॉडेल्सपासून प्रेरित आहे. ते EEC इलेक्ट्रिक सायकलसारखेच आहेत, परंतु त्यांचे स्वरूप अधिक स्वच्छ आहे आणि सर्व अनावश्यक सायकल भाग काढून टाकण्यात आले आहेत. परिणामी, ते चालवणे सोपे होते आणि दोन्ही शैली एकत्र करतात."
योयो कृत्रिम इंधन टाकीखाली बसवलेल्या एक किंवा दोन एलजी बॅटरीद्वारे चालवले जाते. इको मोडमध्ये, प्रत्येक बॅटरीची रेटेड क्रूझिंग रेंज ५० मैल (८० किलोमीटर) असते, म्हणजेच १०० मैल (१६१ किलोमीटर) चालवण्यासाठी दोन बॅटरी पुरेशा असतात. त्यांच्या मूळ क्षमतेच्या ७०% पर्यंत पोहोचण्यापूर्वी, या बॅटरी ७०० चार्जिंग सायकलसाठी देखील रेट केल्या जातात.
योयोचा गाभा म्हणजे त्याची मिड-ड्राइव्ह ब्रशलेस मोटर. बॅटरीप्रमाणेच, फ्लाय फ्रीच्या तीन इलेक्ट्रिक मोटरसायकलींमध्येही एकच मोटर आहे. त्याची रेटेड कंटिन्युअस पॉवर ३ किलोवॅट आहे, परंतु त्याची पीक पॉवर बर्स्ट आणि क्लाइंबिंगला गती देण्यासाठी जास्त असू शकते.
या मोटरमध्ये तीन रायडिंग मोड असतील: इको, सिटी आणि स्पीड. लक्षात ठेवा, जसजसा वेग आणि प्रवेग वक्र वाढतील तसतशी रेंज नैसर्गिकरित्या कमी होईल. सायकलचा कमाल वेग ५० mph (८१ km/h) आहे, जो फक्त दोन बॅटरीने साध्य करता येतो. एकाच बॅटरीचा वापर करताना, कमाल वेग ४० mph (६४ km/h) पर्यंत मर्यादित असतो.
अनोख्या एलईडी हेडलाइट्समुळे सायकलला रेट्रो लूक मिळतो, तर मागील एलईडी टेल लाईट बारमुळे सायकलमध्ये आधुनिकता येते.
त्याच वेळी, मर्यादित उपकरणे ब्रॅट मोटरसायकल शैलीला आदरांजली वाहतात. सिंगल वर्तुळाकार मीटर डिजिटल/अ‍ॅनालॉग स्पीड रीडिंग तसेच मोटर तापमान, बॅटरी लाइफ आणि मायलेज प्रदान करते. बस्स. स्पार्टन, पण प्रभावी.
स्मार्ट कीज, यूएसबी चार्जिंग आणि स्मार्टफोन इंटिग्रेशन हे सर्व या बाईकच्या रेट्रो मिनिमलिस्ट शैलीमध्ये आधुनिक भर आहेत. मिनिमलिस्ट थीमनुसार, अॅक्सेसरीज खूप मर्यादित आहेत.
तथापि, याचा अर्थ असा नाही की स्टोरेज अस्तित्वात नाही. रायडर्स तीन वेगवेगळ्या कार्गो पर्यायांमधून निवडू शकतात: तपकिरी किंवा काळ्या चामड्याच्या पिशव्या किंवा काळ्या स्टीलच्या दारूगोळ्याच्या टाक्या.
फ्लाय फ्रीचे डेव्हलपमेंट मॅनेजर आयझॅक गौलार्ट यांनी इलेक्ट्रेकला सांगितले की या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये उत्पादन सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. ते पुढे म्हणाले:
"प्री-सेल मार्चच्या सुरुवातीला सुरू होईल आणि ऑक्टोबरमध्ये डिलिव्हर होण्याची अपेक्षा आहे. आम्ही सध्या युनायटेड स्टेट्समध्ये डीओटी मान्यता आणि युरोपियन युनियनमध्ये ईईसी प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहोत. आता आम्ही युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि युरोपियन युनियनमध्ये प्री-सेलची तयारी करत आहोत."
अमेरिकेत स्मार्ट ओल्डची किरकोळ किंमत ७,१९९ अमेरिकन डॉलर्स आहे. तथापि, मार्चच्या प्री-सेल कालावधीत, फ्लाय फ्रीच्या सर्व मॉडेल्सवर ३५-४०% सूट दिली जाईल. यामुळे स्मार्ट ओल्डची किंमत सुमारे ४,५०० अमेरिकन डॉलर्सपर्यंत कमी होईल.
फ्लाय फ्रीने इंडीगोगो प्लॅटफॉर्मवर प्री-सेल्स आयोजित करण्याची योजना आखली आहे आणि इतर मोठ्या इलेक्ट्रिक मोटरसायकल आणि स्कूटर कंपन्यांनी मोठ्या प्रमाणात कार्यक्रम आयोजित करण्यासाठी या उपक्रमाचा यशस्वीरित्या वापर केला आहे. गेल्या काही वर्षांत, डझनभर कंपन्यांनी इंडीगोगोवर इलेक्ट्रिक मोटरसायकल, स्कूटर आणि सायकलींची प्री-सेलिंग करून लाखो डॉलर्स उभारले आहेत.
जरी इंडीगोगो ही प्रक्रिया शक्य तितकी पारदर्शक आणि विश्वासार्ह बनवण्यासाठी काही पावले उचलत असले तरी, तरीही "खरेदीदार सावधगिरी बाळगा" अशी परिस्थिती असू शकते. कारण इंडीगोगो आणि इतर क्राउडफंडिंग वेबसाइट्सची पूर्व-विक्री कायदेशीररित्या बंधनकारक नाही. जरी बहुतेक कंपन्यांनी त्यांच्या इलेक्ट्रिक सायकली आणि स्कूटर वितरित केल्या आहेत, तरीही अनेकदा विलंब होतो आणि क्वचित प्रसंगी, काही उत्पादने कधीही तयार केली गेली नाहीत.
लेट फ्लाय फ्रीचा खूप फायदा होईल. लवकरच आपल्याला रस्त्यावर या सायकली दिसतील असे गृहीत धरले तर त्या नक्कीच मनोरंजक दिसतील. खाली दिलेल्या स्मार्ट ओल्ड व्हिडिओ डेमो पहा.
फ्लाय फ्रीकडे निश्चितच तीन इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींची प्रभावी लाइनअप आहे. जर स्पेसिफिकेशन स्थापित झाले तर ते कमी-पॉवर इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि महागड्या हायवे इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींमधील बाजारपेठेसाठी खूप योग्य असतील.
५० मैल प्रति तास वेगाने जाणारी ई-बाईक शहरी सायकलिंगचा एक महत्त्वाचा भाग बनेल. कोणत्याही शहरी हल्ल्याच्या कामासाठी पुरेशी वेगवान, तर स्वस्त मोटर्स आणि बॅटरी वापरण्यासाठी कमाल वेग कमी ठेवेल. तुम्ही रस्त्यांवर आणि मागील उजवीकडे ग्रामीण रस्त्यांवर एका शहरातून दुसऱ्या शहरात उडी मारण्यासाठी देखील याचा वापर करू शकता.
तथापि, फ्लाय फ्रीला काही तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागेल. सुपर सोको स्वतःची टीसी मॅक्स लाँच करणार आहे, जी ६२ मैल प्रति तास वेगाने पोहोचू शकते आणि एनआययू एनजीटी सारख्या ४४ मैल प्रति तास (७० किमी/तास) वेगाने पोहोचू शकणारे इलेक्ट्रिक स्कूटर देखील स्पर्धात्मक किंमत तपशील प्रदान करतात.
अर्थात, फ्लाय फ्रीला अजूनही हे सिद्ध करायचे आहे की ते इलेक्ट्रिक मोटारसायकली देऊ शकतात. प्रोटोटाइप छान दिसतो, परंतु विश्वासार्ह उत्पादन योजना जाहीर केल्याशिवाय, कंपनीचे भविष्य योग्यरित्या मोजणे कठीण होईल.
पण मी त्यांच्यासाठी प्रयत्न करत आहे. मला हे डिझाईन्स आवडतात, किमती योग्य आहेत आणि बाजाराला या इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींची गरज आहे. मला चेनऐवजी बेल्ट ड्राइव्ह पहायला आवडेल, पण या किमतीत, बेल्ट ड्राइव्ह कधीही दिले गेले नाहीत. कंपनीच्या भविष्यातील योजनांबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी मार्चमध्ये प्री-सेल सुरू झाल्यावर आम्ही पुन्हा तपासू.
फ्लाय फ्रीच्या इलेक्ट्रिक मोटरसायकल लाइनअपबद्दल तुमचे काय मत आहे? कृपया खाली दिलेल्या कमेंट्समध्ये आम्हाला कळवा.
मीका टोल हे एक वैयक्तिक इलेक्ट्रिक कार उत्साही, बॅटरीचे चाहते आणि Amazon च्या नंबर वन बेस्ट सेलिंग पुस्तक DIY Lithium Battery, DIY Solar, and the Ultimate DIY Electric Bike Guide चे लेखक आहेत.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-०२-२०२१