शेंडोंग युनलाँगला माहिती देण्यात आली की ब्रिटीश परिवहन मंत्रालयाने सांगितले की ब्रिटीश शहरांमध्ये ईईसी इलेक्ट्रिक व्हॅन आणि ईईसी इलेक्ट्रिक ट्रक पारंपारिक ट्रकची जागा घेऊ शकतात.
सरकारने “लास्ट माईल डिलिव्हरी बदलण्याची योजना” जाहीर केल्यानंतर, पारंपारिक पांढऱ्या डिझेलवर चालणारे डिलिव्हरी ट्रक भविष्यात खूप वेगळे दिसू शकतात.
ऑनलाइन शॉपिंगच्या वाढीमुळे ब्रिटीश रस्त्यावर EEC इलेक्ट्रिक ट्रकची संख्या वाढली आहे.2021 मध्ये ट्रक वाहतूक 4.7% ने वाढली आणि सध्या 4 दशलक्ष प्रवासी ट्रक रस्त्यावर आहेत.
परिवहन विभाग (Dft) ची कल्पना यापुढे मायलेजसाठी डिझेलवर चालणारे ट्रक न वापरता, "EEC इलेक्ट्रिक ट्रक, चारचाकी आणि मिनी-वाहने" च्या लाटेचा शेवटचा मैल वाहतूक करण्यासाठी तैनात करणे आहे. शहरे आणि गावांमध्ये वस्तू.
जर्मन परिवहन मंत्रालयाने असे म्हटले आहे की यासाठी "वस्तूंच्या सध्याच्या वितरणामध्ये लक्षणीय बदल" आवश्यक आहेत कारण सध्याचे वितरण मोड शहराबाहेरील मोठ्या गोदामांमधून पॅकेजेस वितरीत करण्यासाठी आहे जे लहान इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी योग्य नाहीत.
जर्मन वाहतूक मंत्रालयाने मान्य केले की ई-कार्गो सायकली एका वेळी 125 किलोपेक्षा जास्त वजन उचलू शकत नाहीत.त्यात असेही म्हटले आहे की "काही जटिलता" अजूनही EEC मिनी-वाहने आणि EEC ई-व्हॅनसाठी विमा आणि परवाना आवश्यकतांपेक्षा जास्त आहे.
उद्योगांना पुरावे देण्यासाठी बोलावून, जर्मन परिवहन मंत्रालय विचारत आहे की पारंपारिक ट्रकच्या जागी विजेने सरकारला हवेच्या गुणवत्तेचे लक्ष्य कसे साध्य करता येईल.कंपन्यांना पारंपरिक ट्रकपासून मुक्त होण्यासाठी प्रोत्साहने कशी मदत करू शकतात, शहरे आणि "एकीकरण केंद्रे" "लॉजिस्टिक कार्यक्षमता" आणि या प्रस्तावांना सामोरे जाणाऱ्या इतर अडथळ्यांना कसे सुधारण्यास मदत करू शकतात याबद्दल कंपन्या आणि व्यक्ती सूचना देऊ शकतात.
साक्ष देण्यासाठी कॉल करताना, वाहतूक मंत्री जेसी नॉर्मन म्हणाले: “आम्ही एका रोमांचक आणि गहन बदलाच्या उंबरठ्यावर आहोत.लोक, वस्तू आणि सेवा देशभरात प्रवाहित होतील, जे विलक्षण नवकल्पनाद्वारे चालवले जातील..”
"आमचा शेवटचा माइल पुराव्यासाठी कॉल आणि गतिशीलतेचे भविष्य पुराव्यासाठी कॉल करते, या आकर्षक संधींचा जास्तीत जास्त वापर करण्याच्या आमच्या प्रयत्नांमध्ये एक टप्पा चिन्हांकित करते."
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-19-2021