ईईसी इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहनाचा एक संक्षिप्त इतिहास

इलेक्ट्रिक वाहनाचा विकास 1828 पर्यंत परत जातो.

इंग्लंडमध्ये कमी-वेगवान वाहतुकीचे पर्यायी साधन म्हणून प्रथम इलेक्ट्रिक कॅरेज सुरू केली गेली तेव्हा १ 150० वर्षांपूर्वी इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहने प्रथम व्यावसायिक किंवा कामाशी संबंधित अनुप्रयोगांसाठी वापरली गेली. युरोपमधील युद्धानंतरच्या युगात, कमी वजनाच्या युटिलिटी वाहनाची मागणी अस्तित्त्वात होती जी दुर्मिळ जीवाश्म इंधनांवर अवलंबून नव्हती. त्यावेळी, अमेरिकन आणि युरोपियन दोन्ही शोधकांना कमी वेगाने कामांसाठी वैकल्पिक इंधन स्त्रोत वाहन डिझाइन आणि तयार करण्यास भाग पाडले जात होते.

डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय नंतरच्या औद्योगिक क्रांतीमध्ये सुरुवातीच्या अनेक इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहने मोठी भूमिका बजावतील आणि जीवाश्म इंधन कमी नसताना बर्‍याच व्यवसाय, नगरपालिका आणि खाजगी उद्योगांसाठी मुख्य आधार बनतील. इलेक्ट्रिक वाहनाच्या मोटरचे पॉवर आउटपुट किलोवॅट (केडब्ल्यू) अश्वशक्तीने रेट केले आहे. आपल्या युटिलिटी वाहनात स्थापित केलेली मोटर चार किलोवॅट असल्यास, ती 5-अश्वशक्ती गॅसोलीन-चालित इंजिनच्या समतुल्य मानली जाते. कमी वेगवान वाहन, स्ट्रीट-लेगल गोल्फ कार्ट, नेबरहुड इलेक्ट्रिक व्हेईकल (एनईव्ही), पार्किंग शटल, इलेक्ट्रिक बस किंवा इतर इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहन मध्ये इलेक्ट्रिक पॉवर वापरण्याचा एक मोठा फायदा इलेक्ट्रिक मोटरची जास्तीत जास्त टॉर्क बर्‍याच विस्तृत श्रेणीवर वितरित केली जाऊ शकते आरपीएम.

जेव्हा इंजिनच्या कामगिरीचे एक उपाय म्हणून वर्णन केले जाते, तेव्हा 4 केडब्ल्यू इलेक्ट्रिक मोटर असलेले इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहन प्रत्यक्षात 5 अश्वशक्तीपेक्षा जास्त असेल. आजच्या इलेक्ट्रिक मोटरच्या विस्तीर्ण पॉवर-बँडचा अर्थ असा आहे की जवळजवळ कोणत्याही प्रकारचे इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहन पुरेसे केडब्ल्यू आउटपुटसह आवश्यक शक्ती वितरीत करू शकते. युनलॉन्ग इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, आमचे अनुभवी कर्मचारी वैयक्तिक किंवा व्यावसायिक अनुप्रयोगांसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या निवडीस मदत करू शकतात. आपण पॅसेंजर ईईसी इलेक्ट्रिक कार किंवा ईईसी इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहन शोधत असाल तर आमच्या वेबसाइटची सोयीस्कर “लाइव्ह चॅट” वापरा आणि आपल्या प्रश्नांची उत्तरे साधकांनी द्या.